土木 门类下设有13专业，分别是：土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、建筑电气与智能化、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程、铁道工程、智能建造、土木 水利与海洋工程、土木 水利与交通工程、城市水系统工程、智能建造与智慧交通、工程软件。
土木门类下13个专业均围绕基础设施建设展开，关注人类生活与生产的空间及环境改善。核心是土木工程，它奠定了设计、建造和维护建筑结构与设施的基础。建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程等侧重于建筑物内部及其周围环境的系统设计；城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程等专注于地面或地下的交通与空间开发；铁道工程、智能建造等则是在特定领域内深化技术应用与创新；而像土木水利与海洋工程、城市水系统工程等聚焦于水资源利用与管理。智能建造与智慧交通、工程软件等新兴专业强调现代信息技术在传统土木工程中的融合应用。这些专业的目标都是为了提高工程建设的安全性、效率和可持续性，因此同属于土木大类。
培养目标
土木类专业旨在培养具备扎实数学与力学基础、熟悉现代工程技术、兼具创新能力和管理素养的复合型人才。学生需掌握工程规划、设计、施工及运维全流程的核心技能，同时关注绿色低碳、智能建造等前沿方向。例如，武汉大学土木工程专业强调“适应未来全球土木工程可持续发展需求”，培养能解决复杂工程问题的拔尖创新人才。
学习和研究范畴
土木类专业致力于解决工程建设中的关键问题，例如：如何设计抗震抗风的高层建筑（结构工程）、如何开发地下空间以缓解城市用地紧张（城市地下空间工程）、如何利用智能算法优化施工流程（智能建造）等。其应用范围涵盖房屋建筑、交通路网、水利枢纽、海洋平台、市政管网等领域，同时延伸至BIM技术、绿色建材、灾害预警等交叉方向。
专业强校
土木类专业实力突出的高校包括：同济大学（建筑老八校之一，土木学科国际领先）、清华大学（科研资源顶尖）、东南大学（结构工程和桥梁领域优势显著）、哈尔滨工业大学（寒区工程特色）、浙江大学（智能建造方向突出）、天津大学（工程管理融合创新）、湖南大学（桥梁与隧道工程底蕴深厚）、河海大学（水利与岩土工程强势）、大连理工大学（抗震减灾技术领先）、北京工业大学（城市更新与地下工程特色）。这些高校在学科历史、科研平台（如国家重点实验室）及行业影响力方面具有显著优势。
职业方向（适合的职业）
土木类毕业生可从事工程技术（施工员、结构工程师）、设计咨询（建筑设计师、BIM工程师）、工程管理（项目经理、造价师）、质量监督（监理工程师、检测员）等岗位，覆盖建筑施工企业、设计院、房地产公司、政府部门及科研机构。新兴方向包括智能建造系统开发、绿色建筑咨询、基础设施运维（如地铁隧道检测）、海外工程管理等。部分交叉领域如工程软件研发、碳中和规划也逐渐成为热门选择。
专业深造前景
考研方面，土木类专业选择面较广，可转向智能建造、交通大数据、海洋工程等交叉学科，但需注意传统方向（如结构工程）竞争激烈且内卷明显。考公考编时，住建局、交通局、水利局等部门岗位较多，但技术要求较高（如需具备注册证书），部分基层岗位可能存在偏远地区分配问题。职业资格（一建、注册结构师）对晋升至关重要，但考试难度大、年限要求长，需提前规划。
就业前景（SWOT分析）
优势（S）：基础设施建设需求长期存在，尤其在乡村振兴、城市更新领域；技术门槛较高，注册证书含金量高；职业选择多元，可跨界至计算机（BIM开发）、环境（碳中和咨询）等领域。劣势（W）：传统房建市场萎缩，设计院降薪裁员普遍；施工现场环境艰苦，晋升依赖项目经验积累；部分岗位（如施工）流动性大，影响家庭生活稳定性。机会（O）：新基建（通信基站、数据中心）、智能建造（机器人施工）、海洋工程（海上风电）等新兴领域增长迅速；“一带一路”海外项目提供国际化发展机遇。威胁（T）：行业数字化转型可能导致低端岗位淘汰；房地产政策调控加剧就业不确定性；跨专业竞争者（如计算机背景的智能建造人才）挤压传统岗位空间。