自动化 门类下设有8专业，分别是：自动化、轨道交通信号与控制、机器人工程、邮政工程、核电技术与控制工程、智能装备与系统、工业智能、智能工程与创意设计。这8个专业虽各有侧重，但均以自动化为核心，围绕自动检测、信息处理、分析判断、操纵控制等技术展开。自动化专业研究设备、系统或过程的自动化技术，轨道交通信号与控制专注轨道交通系统的信号与控制，机器人工程探索机器人的设计、制造与应用，邮政工程提升邮政物流的自动化和信息化，核电技术与控制工程确保核电系统的安全与效率，智能装备与系统推动智能制造的发展，工业智能融合人工智能与工业自动化，智能工程与创意设计结合智能科技与艺术设计。共性在于均强调自动化领域的工程技术应用、实践能力和创新精神，课程体系含自动化基础。它们共同服务于自动化技术的进步和应用，推动工业生产效率与质量的提升，故同属自动化门类。
培养目标
自动化类专业旨在培养具备多学科交叉能力的复合型人才，要求学生掌握自动控制理论、电子技术、计算机编程等核心知识，并能设计、开发和优化智能控制系统。例如，清华大学和浙江大学等高校强调学生需具备解决工业机器人运动控制、智能电网优化等复杂工程问题的能力。
学习和研究范畴
自动化类专业致力于解决如何通过数学模型和算法实现系统自主决策与优化控制的核心问题，研究范围涵盖智能装备设计、工业过程监测、机器人路径规划、核电站安全控制等。例如，机器人工程专业需研究机器视觉与传感器融合技术，而智能装备与系统专业聚焦数字孪生、柔性制造等智能制造技术。其应用领域横跨制造业、能源、交通、医疗等，如车辆的自动化产线、高铁信号控制系统均属典型应用场景。
专业强校
自动化类专业优势高校包括清华大学（控制理论与系统集成）、浙江大学（工业智能与机器人）、哈尔滨工业大学（航天器控制）、北京航空航天大学（无人机导航）、上海交通大学（智能制造）、东北大学（工业过程优化）、华中科技大学（智能电网）、东南大学（机器人感知）、北京理工大学（智能交通系统）以及广东工业大学（工业物联网）。这些院校在科研平台（如国家重点实验室）、行业资源和学科交叉培养方面具有显著优势。
职业方向(适合的职业)
自动化类专业毕业生可从事工业自动化工程师（设计PLC控制系统）、机器人应用工程师（开发医疗手术机器人）、智能交通系统设计师（优化城市信号灯算法）、核电站控制工程师（监测反应堆安全参数）、智能制造项目经理（搭建数字化工厂）等职业。在互联网领域可转岗嵌入式开发（如无人机控制系统），在科研机构可从事人工智能算法研究（如自动驾驶路径规划）。新兴领域如智慧农业（精准灌溉系统）和元宇宙交互设备开发也提供就业机会。
专业深造前景
自动化类专业考研优势显著，控制科学与工程、机器人技术等方向与人工智能、大数据深度交叉，易跨考计算机、电子信息等热门领域；但考公岗位较少，主要集中在市场监管、工信部门的技术岗，竞争激烈。若选择就业，技术经验积累（如取得注册自动化工程师认证）比学历更重要，但高端研发岗普遍要求硕士以上学历。事业单位中，电力研究院、轨道交通设计院对自动化人才需求较大。
就业前景(SWOT分析)
优势(S)：就业面覆盖智能制造、新能源、机器人等朝阳产业；技术壁垒带来较高薪资。劣势(W)：课程庞杂导致“样样通样样松”，需自主选定细分方向；传统制造业岗位工作环境较差，需频繁出差调试设备。机会(O)：政策推动的“中国智造”催生智能工厂顾问、数字孪生工程师等新职业；老龄化社会刺激医疗机器人、服务机器人需求激增。威胁(T)：人工智能技术迭代加速，纯编程岗位面临计算机专业竞争；部分高校盲目扩招导致低水平重复培养。