智能建造与智慧交通专业是一个跨学科的综合性学科，融合了土木工程、信息技术和智能化技术等。该专业致力于通过集成和应用新一代信息技术，如BIM(建筑信息模型Building Information Modeling)、互联网、物联网、大数据、云计算、移动通信、人工智能、区块链等，提升建筑和交通工程的智能化水平，实现建造过程的数字化设计、机器人主导或辅助施工，以及交通系统的全面感知、深度融合、主动服务和科学决策。
培养目标
智能建造与智慧交通专业旨在培养适应社会主义现代化建设需要，掌握智能建造与智慧交通基本理论、方法和技术，具备跨学科交叉创新能力的高素质应用型人才。毕业生应具备扎实的自然科学基础和良好的人文素养，能够在铁路、桥梁、隧道等工程领域以及交通运输行业从事智能设计、施工、管理等工作，同时具备跨界发展从事计算机、大数据分析、信息技术等领域工作的潜力。
学习和研究范畴
智能建造与智慧交通专业的学习和研究范畴涵盖了智能建造的基本原理、技术及应用，如BIM技术、预制构件制造、3D打印等，以及智慧交通的核心技术，如自动驾驶、车路协同、大数据交通管理等。该专业致力于解决建筑和交通工程中的效率、安全、环保等问题，推动建筑和交通领域的智能化升级和可持续发展。
学生个性和学习能力要求
智能建造与智慧交通专业要求学生具备较强的逻辑思维能力和解决问题的能力，对新技术和新理念有浓厚的兴趣和学习能力。学生应具备良好的团队合作精神和沟通能力，以及较强的创新精神和自主学习能力，以适应快速变化的技术和市场环境。
毕业时可具备的综合素质
智能建造与智慧交通专业的毕业生将具备扎实的专业基础知识、良好的人文素养、较强的创新精神和跨学科交叉创新能力。他们将能够熟练掌握智能建造与智慧交通领域的基本技能和方法，具备解决复杂工程问题的能力，并能在相关领域从事科研、设计、施工、管理等工作。
专业基础课程
智能建造与智慧交通专业的基础课程包括理论力学、材料力学、结构力学、流体力学、土力学、土木工程材料、电工学基础、工程测量、工程地质、工程经济学、画法几何与CAD制图等，为学生后续的专业学习提供坚实的数学、物理和工程基础。
专业核心课程
智能建造与智慧交通专业的核心课程包括智能施工与装备、大数据挖掘与区块链技术、钢筋混凝土结构基本原理、智慧交通工程概论、铁路智慧选线设计、铁路路基工程、轨道工程、桥梁工程、隧道工程、铁路智能施工与组织、铁路BIM技术与应用等，旨在培养学生的专业知识和技能，提升其在智能建造与智慧交通领域的核心竞争力。
专业强校
在智能建造与智慧交通专业领域，清华大学、浙江大学、东南大学、同济大学、哈尔滨工业大学、天津大学、北京交通大学、西南交通大学、中南大学、山东大学等高校具备较强的学科优势。这些高校在智能建造与智慧交通领域拥有优秀的师资队伍、先进的实验设施和丰富的科研成果，为学生提供了优质的教育资源和良好的学习环境。
专业深造前景
智能建造与智慧交通专业的毕业生在深造方面具有一定的优势。他们可以选择继续攻读相关领域的硕士研究生或博士研究生，以深化专业知识并提升科研能力。此外，该专业毕业生在考公务员和考事业编方面也具有一定的竞争力，特别是在交通、建设等部门中从事工程技术和管理工作的岗位。然而，需要注意的是，由于该专业实践性较强，部分毕业生可能更倾向于直接就业。
职业方向（适合的职业）
智能建造与智慧交通专业的毕业生适合从事智能建造、智慧交通、建筑工程、智慧城市、政府机构等领域的工作。他们可以在建筑工程公司、智慧城市与智慧交通企业、政府机构等单位担任工程师、设计师、项目经理、交通规划师等职位，负责智能建造与智慧交通项目的规划、设计、施工、管理等工作。
就业前景（SWOT分析）
智能建造与智慧交通专业的就业前景展现出显著的优势（Strengths）。随着科技的飞速发展，智能建造与智慧交通领域的需求持续增长，为毕业生提供了广阔的就业空间。该专业毕业生具备跨学科交叉创新能力，能够适应快速变化的技术和市场环境。然而，该专业也面临一定的劣势（Weaknesses），如技术更新换代快，要求学生具备较强的学习能力和适应能力。机会（Opportunities）在于随着国家对基础设施建设投入的增加和智能化升级的需求，智能建造与智慧交通领域将出现更多新的就业机会和发展空间。威胁（Threats）则在于行业竞争的加剧和技术的更新换代，毕业生需要不断提升自己的综合素质和创新能力以适应市场需求的变化。总体而言，智能建造与智慧交通专业的毕业生在就业市场上具有较强的竞争力，但也需要不断学习和适应新的行业变化。